TM Performansı, MK8 GTI için Yeni-Nesil OPF Performansını Ortaya Çıkarıyor

Dişli O2 sensör tapasıiç oksidasyonu önlemek için arkadan-temizleme işlemiyle iniş borusuna sorunsuz bir şekilde TIG-kaynaklanmıştır. Yüksek-kaliteli kaynak (ısıyla-renk değişikliği gösteren patina), hava geçirmez sızdırmazlık sağlayarak, kritik öneme sahip sensör okumalarının doğru olmasını sağlar.Euro 6emisyon uyumluluğu.

Bu iki tam olarak konumlandırılmışÇift Sensör Bağlantı NoktalarıEuro 6 emisyon izleme gerekliliklerini karşılayacak şekilde hassas bir şekilde kaynaklanmıştır.304 paslanmaz çelikmalzeme, yüksek-sıcaklıktaki egzoz gazlarından kaynaklanan korozyona karşı direnç göstererek uzun-dönem dayanıklılık sağlar.

BuEsnek körüklerizin verirtitreşim emilimiVetermal genleşmedengeleme-yüksek-ısı, yüksek-titreşimli 2,0T motor ortamı için kritiktir. Hassas-kaynaklı (renkli kaynaklar görünür) yapısı dayanıklılık sağlarken ağ tasarımı esneklikle yapısal bütünlüğü dengeler.

türbin çıkış flanşı(altın-kaplamalı sızdırmazlık halkasıyla), turboşarjda mükemmel bir sızdırmazlık için OEM toleranslarına uyacak şekilde işlenmiş, pürüzsüz, çapakları alınmış-iç yüzeye sahiptir. Flanşın hassasiyeti sıfır egzoz sızıntısı sağlayarak akış verimliliğini en üst düzeye çıkarır.

Busağlam montaj braketiboruya kaynak yapılır ve ikincil bir dişli tapa ile eşleştirilir (ek sensörler veya aksesuarlar için).çok-katmanlı kaynaklar(ısıyla-renk değişikliği olan) yüksek-kaliteli işçilik sergileyerek zorlu koşullar altında yapısal bütünlüğü garanti eder.

Dijital kumpas bunu doğrular3,0 inçEuro 6 OPF sistemleriyle uyumluluğu korurken yüksek-akış performansı için optimize edilmiş boru çapı. Tutarlı duvar kalınlığı (1,5 mm), gücü ve ağırlık tasarrufunu dengeler.

Buboru çapıöyle3,5 inç. Bu geniş-çaplı paslanmaz çelik borular, 2,0T motor için egzoz gazı akışını optimize ederek, Euro 6 emisyon uyumluluğunu 2020 sonrası MK8 GTI uygulamaları için-kritik olan iyileştirilmiş performansla dengeler.